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摩托如何调整小链张紧器
??:未知 ??:admin ??:2019-07-30 ??:
 

  主要特点是去掉原有正时轮与主动轮之间的导向轮和原有主动轮上方的张紧轮,在原有张紧轮中轴,套设有带R弧轴套的张紧条,张紧条与小链条相抵触,其远端连接有调整丝,调整丝与缸体固连。与现有小链条张紧装置相比,具有可随时调整小链条张紧度、大大延长小链条使用寿命的优点。

  道路摩托车可分为三大类,即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上,所以又名为市区摩托车。

  道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清,实际上叫做普通摩托车可能更好。在结构上,道路摩托车只适用与铺装路面,这种摩托车在铺装路面上能达到不错的性能,反之,在无路地带行驶时将会出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车,按使用地段分类,也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。

  一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同,它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车,骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和赛车不同,它追求的是乘坐时的青春动感,而不像赛车那样一味地追求高车速。

  没有一定的高速性能做保障,骑手很难体验到这种快感,所以必须提高摩托车的车速。但一旦能产生乘坐时的快感,也就不必再提高车速了。

  怠速情况下,把你标注的螺帽回1/2圈,然后上紧,听小链的声音是否正常,如果不正常继续以上“怠速情况下,把你标注的螺帽回1/2圈,然后上紧”操作,直到声音正常为止。

  拆下自动张紧器,扭开后堵螺丝,把小一字螺丝刀插进去卡牢。然后用胶布把螺丝刀和张紧器后部暂时固定住。另拆下前部卡簧,扭下前部顶杆。接下来就是准备调整弹簧加大簧力了。

  要调整弹簧,必须卸下前部顶杆,然后用手按住螺纹杆不许转动,隔着胶布用力顺时针转动螺丝刀3圈左右,不要放松回来。然后,一切都固定不动,把自动张紧器的前部顶杆套上螺纹顶杆一圈到两圈,把三叶卡环定好位,压住不动。这时弹簧的簧力已经被调整好,只要三叶卡环不松脱出来,簧力就不会改变了的。

  主要特点是去掉原有正时轮与主动轮之间的导向轮和原有主动轮上方的张紧轮,在原有张紧轮中轴,套设有带R弧轴套的张紧条,张紧条与小链条相抵触,其远端连接有调整丝,调整丝与缸体固连。与现有小链条张紧装置相比,具有可随时调整小链条张紧度、大大延长小链条使用寿命的优点。


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